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裝甲前線變態(tài)特別版下載:《裝甲前線》昔日鋼鐵洪流 今日再鑄輝煌
2022-02-26類別:好玩手游下載
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裝甲前線變態(tài)特別版下載:《裝甲前線》昔日鋼鐵洪流 今日再鑄輝煌介紹
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本次下載看點
《裝甲前線 》是一款現(xiàn)代戰(zhàn)爭風(fēng)格的3D載具射擊類手機(jī)游戲。玩家在《裝甲前線》的世界中,可以獲取并升級改造包括主戰(zhàn)坦克、步兵戰(zhàn)車、突擊炮、火箭車等各具特色的載具與其他玩家進(jìn)行對戰(zhàn)。以賽季為核心目標(biāo)周期,多種戰(zhàn)斗模式,多類型場景和戰(zhàn)術(shù)玩法等您探索和挑戰(zhàn)。未來還將不斷增加新的載具種類/屬性和更多游戲模式供您體驗。
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下載裝甲前線相關(guān)攻略
1,《裝甲前線》世界上獨一無二的怪異主戰(zhàn)坦克
S型主戰(zhàn)坦克(英文:S Tank - Strv 103),是瑞典S Tank - Strv 103系列坦克的簡稱。自從一戰(zhàn)后,底盤加旋轉(zhuǎn)炮塔的坦克外形基本就被固化下來,雖然有一些比較特殊的坦克品種問世,也不脫離這個外形范疇(突擊炮不算是坦克)。但是總有一些例外,瑞典打破常規(guī)搞出來一個坦克發(fā)展史上最特殊的例子,完全沒有炮塔的S型主戰(zhàn)坦克。
二戰(zhàn)之后,瑞典軍方積極總結(jié)戰(zhàn)時坦克運用經(jīng)驗,發(fā)展和吸取先進(jìn)的坦克技術(shù),并先后購買了一些德國裝甲戰(zhàn)車加以評估,希望借此“量身定制”出新一代的國產(chǎn)主戰(zhàn)坦克。1956年瑞典坦克工程師斯文格拿出了S型坦克的設(shè)想和圖樣。1957年,瑞典軍方經(jīng)過權(quán)衡比較最終選定了防護(hù)與機(jī)動俱佳的S型坦克方案。S型主戰(zhàn)坦克的主承包商是瑞典博福斯公司,子承包商主要是拉茨維克(Leansverk)公司(負(fù)責(zé)懸掛裝置)和沃爾沃(Volvo)公司(負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī))。
S型坦克是應(yīng)用和推廣高新技術(shù)的先行者,它開創(chuàng)了數(shù)個坦克世界第一記錄。該坦克是世界上第一種使用柴油機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)組成的復(fù)合動力裝置的坦克。它是世界上最早采用液力懸掛裝置的坦克,可以實現(xiàn)車體的側(cè)傾,提高了坦克的行駛平穩(wěn)性和越野能力。它是世界上第一種安裝格柵裝甲的主戰(zhàn)坦克。它是西方國家第一種配備自動裝彈機(jī)的主戰(zhàn)坦克。
該型坦克最主要的特征還是它沒有普通坦克那樣旋轉(zhuǎn)炮塔的無炮塔結(jié)構(gòu),因此車體僅高1.9米,火炮身管直接固定在車體內(nèi),一來可以大幅降低車體高度,減少被彈面積提高生存性,二來可以減少車重,提高了機(jī)動能力和戰(zhàn)略部署能力,三則是簡化火炮安裝方式和自動裝彈機(jī)構(gòu)。S型坦克主要武器為福博斯公司的62倍口徑L74式105毫米線膛炮。
該炮是英國著名的L7系列線膛炮的派生型,但身管長度為62倍口徑,比L7A1等52倍口徑型號的身管長1.2米,因而威力更強、射程更遠(yuǎn)。與其他坦克、甚至絕大多數(shù)坦克殲擊斗不同,L74的炮管和車體是剛性連接的,沒有高低機(jī)和方向機(jī)。炮管中央有圓筒型抽煙裝置,可以發(fā)射穿甲彈、榴彈和煙幕彈,也可以發(fā)射碎甲彈。
由于坦克采用固定式火炮,炮尾和彈藥間無相對運動,因此在任何情況下均可迅速而準(zhǔn)確地完成裝彈。整個裝置非常簡單,不易發(fā)生故障。裝彈機(jī)失靈時,由機(jī)電員人工裝彈。輔助武器是3挺7.62mm多用途這機(jī)槍,炮長兼任駕駛員,火炮的瞄準(zhǔn)和射擊通過操控駕駛-射擊火控系統(tǒng)來完成,車長裝有通過潛望鏡和觀瞄鏡來搜索目標(biāo)。
該型坦克裝有一臺燃?xì)廨啓C(jī)和一臺柴油機(jī),動力艙內(nèi)燃?xì)廨啓C(jī)在左側(cè),柴油機(jī)在右側(cè),總輸出功率為537kW(730馬力)。K-60型2沖程對置活塞式多種燃料發(fā)動機(jī)是該坦克的主機(jī),最大功率為176kW(240馬力),可燃燒柴油、煤油和汽車等多種燃料,燃料消耗量僅為相應(yīng)汽油機(jī)的70%。燃?xì)廨啓C(jī)則采用了波音553型燃?xì)廨啓C(jī),這是波音公司的一種改進(jìn)型雙軸式燃?xì)廨啓C(jī),作為S坦克的輔機(jī),該型坦克還采用了液力懸掛裝置。通過調(diào)整液力懸掛裝置來調(diào)整火炮的高低射角,為保證發(fā)射平臺穩(wěn)定,射擊時,液氣懸掛要進(jìn)行閉鎖。車兩側(cè)前后兩負(fù)重輪懸掛油路對角相連,如械前對右后。
中央液壓連接系統(tǒng)有一正排量泵,它可把油液從前懸掛輸?shù)胶髴覓?,或相反,從而通過改變負(fù)重輪曲臂行程來改變車體縱向傾角。此外,另有一系統(tǒng)用于增減前后懸掛油缸中的流量來變更車體高度及同時調(diào)整履帶松緊度。前后兩負(fù)重輪提起后,僅用中間兩負(fù)重輪支承地面,轉(zhuǎn)向阻力減小,轉(zhuǎn)向十分靈活。中間兩負(fù)重輪懸掛油缸組件不與其余油缸相連,相互獨立。前后懸掛油缸中裝有減振閥,以減少車輛振動。此外還裝有斷流閥,以便在懸掛損壞時停止供油。
該型坦克最終定型編號為Strv 103A主戰(zhàn)坦克,從1966 年開始批量生產(chǎn),改進(jìn)型Strv 103B/C主戰(zhàn)坦克于1972年和1984年裝備部隊。有利也有弊,S型坦克的無炮塔結(jié)構(gòu)導(dǎo)致火炮無法在行進(jìn)間進(jìn)行瞄準(zhǔn)和射擊,難以迅速轉(zhuǎn)移火力和實施精確瞄準(zhǔn),因此該型坦克這樣的設(shè)計也就世界上僅此一款,沒有被廣泛采用。
圖文來源于網(wǎng)絡(luò),侵刪
2,《裝甲前線》昔日鋼鐵洪流 今日再鑄輝煌
昔日鋼鐵洪流,今日再鑄輝煌——直擊俄軍坦克車間
??? 相信大家對于二戰(zhàn)時期,蘇軍發(fā)動的“烏拉式?jīng)_鋒”一定有所印象,基于一戰(zhàn)時期蘇聯(lián)軍事科學(xué)的最大成就:大縱深戰(zhàn)役理論,每當(dāng)蘇聯(lián)的裝甲部隊發(fā)起攻擊,場面恢弘氣勢磅礴,往往被后人們稱之為“鋼鐵洪流”。今天流星就和大家一起來探秘蘇制坦克的生產(chǎn)過程。
??? 據(jù)國外資料統(tǒng)計,蘇聯(lián)時代研制的T-72坦克有將近兩萬輛,分布在世界各國。盡管這些坦克的役齡已近30年,但如在原車基礎(chǔ)上利用某些新技術(shù)進(jìn)行改造,則進(jìn)入21世紀(jì)后T-72仍不失為性能優(yōu)良的主戰(zhàn)坦克。
??? 在未來的二三十年中,這些性能升級的T-72坦克如果沒有大規(guī)模戰(zhàn)爭的消耗,估計仍可服役20年甚至30年。近年來,許多國家都計劃改造T-72,并提出了多種升級方案。
??? 這些方案囊括了發(fā)動機(jī)、傳動裝置、火控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、武器和彈藥、以及裝甲防護(hù)系統(tǒng)等各方面,其中有些方案已在某些國家實現(xiàn)。
??? T-72主戰(zhàn)坦克的樣車是在1970年完成的,于1971年正式投產(chǎn),1973年大量裝備蘇軍,并在1977年10月當(dāng)法國防部長訪蘇時首次對外亮相。1993年,俄羅斯停止了T-72的生產(chǎn),但是由其演變的車型——T-90仍然在生產(chǎn)。
??? 蘇聯(lián)已授權(quán)給克羅地亞、捷克、斯洛伐克、印度、伊朗、伊拉克、波蘭和南斯拉夫進(jìn)行許可證生產(chǎn),而且已向27個國家出口。
??? T-72除參加過小的內(nèi)部保安/防暴行動以外,曾兩次卷入大型戰(zhàn)斗行動:1982年敘利亞在黎巴嫩用來抵抗以色列,1991年在海灣戰(zhàn)爭中伊拉克用于抵抗多國部隊。
??? 從這些戰(zhàn)斗經(jīng)驗(包括在車臣的戰(zhàn)斗)看,早期型T-72的前裝甲很難防御105毫米/M68線膛坦克炮發(fā)射的尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈。T-72和蘇聯(lián)所有的主戰(zhàn)坦克一樣,都是根據(jù)以前的坦克設(shè)計方案演變而來的。
(T-72的車體和炮塔采用了T-64的布置,有3個隔艙:駕駛員艙、戰(zhàn)斗艙和發(fā)動機(jī)艙)
??? 鑄造裝甲鋼炮塔的最大厚度為280毫米,車體首上裝甲由200毫米厚的三層裝甲構(gòu)成,外層和內(nèi)層分別為80毫米和20毫米的均質(zhì)裝甲鋼板,中間層為纖維增強的樹脂基復(fù)合材料,水平夾角22°,水平厚度約為530毫米。
??? 主要武器是帶有抽煙裝置和輕合金熱護(hù)套的125毫米2A46短后坐滑膛炮,裝有一挺7.62毫米PKT并列機(jī)槍。在車長指揮塔上還安裝了一挺最大地面射程為2千米、空中射程為1500米的12.7毫米高射機(jī)槍。
??? 1973年型T-72K指揮車該車是首批T-72的標(biāo)準(zhǔn)車型,連級指揮車裝有兩部R-123M/173電臺;營級與團(tuán)級指揮車裝有一部R-123M/173電臺和一臺R-130M電臺。
??? 1992年,俄羅斯為T-72BM裝備了二代爆炸反應(yīng)裝甲和617千瓦的SV-84柴油機(jī)。這種型號的進(jìn)一步發(fā)展是T-90,在俄進(jìn)行了少量生產(chǎn),它具有T-80的先進(jìn)性,裝有“接觸”-5型爆炸反應(yīng)裝甲,TVN-5駕駛員夜視儀和1A45T計算機(jī)化火控系統(tǒng)。
??? 2006年俄羅斯烏拉爾車輛制造廠對俄軍裝備的T-72坦克進(jìn)行現(xiàn)代化改裝升級。改進(jìn)后的T-72M1將裝備一臺新型的1000馬力發(fā)動機(jī)。
??? 其武器系統(tǒng)也將得當(dāng)更新,其中包括射程更遠(yuǎn)、密集度更高的機(jī)槍和火炮、“反射”型制導(dǎo)武器系統(tǒng)和新型的火控系統(tǒng)。他特別強調(diào)說,新裝備的火控系統(tǒng)可對目標(biāo)進(jìn)行自動跟蹤,在白天的識別距離為4000米,夜間的識別距離為1200米。
??? 改進(jìn)后的T-72M1坦克還將裝備用于防范激光制導(dǎo)反坦克武器攻擊的自動煙霧釋放系統(tǒng)、用于抵御靠磁力引爆的地雷和反坦克導(dǎo)彈打擊的電磁防護(hù)系統(tǒng)。
??? 坦克正面裝甲抗穿甲彈打擊的能力提升了1.25倍,抗空心裝藥彈頭攻擊的能力提升了1.8倍。俄羅斯烏拉爾車輛制造廠總經(jīng)理尼古拉·馬累赫表示:“T-72M1的總體技戰(zhàn)術(shù)性能事實上已相當(dāng)于俄軍最現(xiàn)代化的T-90S主戰(zhàn)坦克?!保?/p>
??? 馬累赫指出,烏拉爾車輛制造廠不但在為俄軍改進(jìn)T-72坦克,而且還在為國外客戶提供類似的服務(wù)。他透露說:“我們目前正在著手對印度陸軍裝備的T-72進(jìn)行現(xiàn)代化改造?!保?/p>
最新裝甲前線下載點評
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