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裝甲前線正版下載:《裝甲前線》戰(zhàn)場“母老虎”血厚又高傷

2023-02-19類別:好玩手游下載

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下載裝甲前線相關(guān)攻略

1,《裝甲前線》戰(zhàn)場“母老虎”血厚又高傷

巷戰(zhàn)少吃苦,快些上“雌虎”。雌虎重型裝甲輸送車是以色列自行研制生產(chǎn)的國產(chǎn)裝備,采用了退役的“梅卡瓦”MK1主戰(zhàn)坦克底盤,去掉炮塔和車體頂部,焊接了一個(gè)新的上層結(jié)構(gòu)。防護(hù)性強(qiáng),適合于城市作戰(zhàn)。

進(jìn)入懷抱

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安裝了“戰(zhàn)利品”主動(dòng)防御系統(tǒng)(炮塔上藍(lán)色裝置)的“雌虎”步兵戰(zhàn)車

自1982年第5次中東戰(zhàn)爭之后,以色列雖小,卻成了地區(qū)頭號(hào)軍事強(qiáng)國,但槍聲并未遠(yuǎn)離以色列。以軍不必著力應(yīng)對(duì)大規(guī)模戰(zhàn)爭爆發(fā),卻要應(yīng)付頻繁發(fā)生的街巷武裝沖突,斷斷續(xù)續(xù)地打城市戰(zhàn)。在街巷縱橫、建筑物交錯(cuò)的城市環(huán)境里,以軍裝備的美制M113裝甲車竟然成了“災(zāi)難廂車”,時(shí)常被巴武裝力量的輕武器打得百瘡千孔。

阿奇扎里特裝甲運(yùn)兵車是由T-54/T-55坦克改裝而成為此,以軍采取了應(yīng)對(duì)招數(shù),一是為M113加強(qiáng)防護(hù),二是用T-54/55坦克底盤改制出“兇婦”(也有譯作“殘酷的女人”,音譯“阿奇扎里特”)重型裝甲車?!皟磱D”裝甲車比M113防護(hù)要好些,可防護(hù)力僅是T-54坦克水平,怎經(jīng)得住新型反坦克武器打擊?何況它的轉(zhuǎn)彎或進(jìn)退的動(dòng)作蠢笨,機(jī)動(dòng)性太差,不能配合“梅卡瓦”坦克作戰(zhàn),因而在應(yīng)用上受到制約。一些以軍士兵只能坐加強(qiáng)型M113,而“兇婦”受到冷落。

2005年5月,在加沙地帶又連續(xù)發(fā)生兩次M113裝甲車遭襲戰(zhàn),11名以軍士兵因車中火箭彈而喪命。這對(duì)只有600多萬人口的以色列來說是重大傷亡。以色列國防軍為徹底解決M113帶來的重大傷亡災(zāi)難,下狠心加速淘汰大量現(xiàn)役的M113系列裝甲車,更快研制出一種能與“梅卡瓦”主戰(zhàn)坦克配合作戰(zhàn)的重型裝甲車。正是在以國防軍有力推動(dòng)下,IMI公司很快推出了“雌虎” (“NemeraTigress”)。

正在進(jìn)行沙漠試車的“雌虎”步兵戰(zhàn)車“雌虎”的設(shè)計(jì)目標(biāo)是能適應(yīng)巷戰(zhàn)需要,其機(jī)動(dòng)性能特別是防護(hù)性能要與“梅卡瓦” 3/4型主戰(zhàn)坦克相當(dāng),以利于配合“梅卡瓦”坦克執(zhí)行任務(wù)。正如以色列陸軍參謀長羅塔爾將軍所言:“在低強(qiáng)度沖突環(huán)境下,尤其是在類似加沙地帶這樣的動(dòng)亂地區(qū),首要的威脅來自各種各樣的反坦克武器。第一位要解決的就是防護(hù)而非機(jī)動(dòng),所以我們決定研制新一代重型裝甲人員輸送車?!?/p>

“雌虎”選中“梅卡瓦”MK1型坦克底盤,這也為逐步淘汰下來的“梅卡瓦”MK1型坦克找到了最佳歸宿。采用這種方法研制新型重型裝甲車也被軍事經(jīng)濟(jì)學(xué)家視為很節(jié)省成本的高效費(fèi)比方案。但“雌虎”不要“梅卡瓦”MK1型的炮塔和車體頂部,而是另焊接出一個(gè)新的車體上層結(jié)構(gòu)。新車頂上裝置模塊化武器站,可根據(jù)作戰(zhàn)需要裝置M240式7.62毫米機(jī)槍、M2式12.7毫米重機(jī)槍、MK19式40毫米自動(dòng)榴彈發(fā)射器或30毫米遙控機(jī)關(guān)炮,戰(zhàn)斗全重達(dá)到62噸!

“雌虎”后部的空間更大,足夠用來搭載8名士兵和放置1副擔(dān)架及其他物品。其后艙門很大,便于士兵上下車。它基本保留了“梅卡瓦”MK1型動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng),因而也就具有“梅卡瓦”坦克的機(jī)動(dòng)性能。

與“兇婦”重型裝甲車相比,“雌虎”的防護(hù)能力更強(qiáng)。車頂布設(shè)附加復(fù)合裝甲塊。車底安裝“機(jī)密裝甲系統(tǒng)”用于防御地雷襲擊。車體側(cè)面裝有神奇的電磁裝甲套件。它會(huì)自動(dòng)運(yùn)用高電壓和電流環(huán)繞車輛,來襲彈丸遇到這種強(qiáng)物理磁場攔截會(huì)提前爆炸,從而保護(hù)車內(nèi)人員。戰(zhàn)車頂部配備“戰(zhàn)利品”主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng),系統(tǒng)中包括搜索雷達(dá)和跟蹤雷達(dá)以及位于兩種雷達(dá)間的對(duì)抗武器發(fā)射器,可為戰(zhàn)車提供360度的全方位主動(dòng)防護(hù)。

“雌虎”采用了“梅卡瓦”4型坦克戰(zhàn)場管理系統(tǒng)和火控系統(tǒng),可全天候作戰(zhàn)。車體上裝有4臺(tái)攝像機(jī),車內(nèi)配有熱成像電視和晝夜觀察設(shè)備,使車內(nèi)人員在艙內(nèi)就能觀察和了解街巷情況,很利于載乘士兵在戰(zhàn)斗條件下的全封閉式作戰(zhàn)。這時(shí)的“雌虎”就像可移動(dòng)的要塞或碉堡。根據(jù)以往的加沙地帶作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),士兵在低強(qiáng)度沖突環(huán)境下在車內(nèi)執(zhí)行任務(wù)最安全?!按苹ⅰ庇袝r(shí)要踞守街巷一角達(dá)一日或幾日時(shí)間,因此車上還配備了一個(gè)小衛(wèi)生間。

在《裝甲前線》手游中“梅卡瓦”主戰(zhàn)坦克也是強(qiáng)有力的主戰(zhàn)坦克之一。

火力方面擁有自動(dòng)裝彈機(jī)的4聯(lián)發(fā)彈夾,可以保證火力的持續(xù)輸出。

多層間隙裝甲可以讓自身受到的傷害降低25%。

不過更高的防御,換來了不佳的機(jī)動(dòng)性,所以在轉(zhuǎn)場或者支援時(shí)會(huì)感覺到些許的力不從心。

總體感覺梅卡瓦在與主戰(zhàn)單挑和抗線時(shí)作用非常更大,而且特點(diǎn)與其他主戰(zhàn)相比更加突出。

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2,《裝甲前線》以色列人用這一招瞬間打壞400輛

發(fā)生在1973年10月的中東戰(zhàn)爭,是現(xiàn)代化戰(zhàn)爭歷史上第一次展現(xiàn)高強(qiáng)度、高消耗特點(diǎn)的一場戰(zhàn)爭。在戈蘭高地的攻防戰(zhàn)斗中,坦克再次成了戰(zhàn)場的主宰。以色列裝甲兵倚仗有利地形和堅(jiān)固工事,以少擊眾,拼死頑抗,最終擊退了敘軍并轉(zhuǎn)入反攻。

為了突破戈蘭高地,阿拉伯國家方面集結(jié)了強(qiáng)大的力量。其中參加首輪突擊的1000余輛坦克和各式戰(zhàn)車將在很短時(shí)間內(nèi)在狹窄正面投入到以色列軍戈蘭防線當(dāng)面。以軍在當(dāng)?shù)氐氖剀姅?shù)量較少,但構(gòu)筑有密集的工事。敘方面的戰(zhàn)術(shù)很“直線”——我坦克多,肯定所向無敵,大炮炸一輪坦克跟著上,用密集的坦克海淹沒對(duì)手。

1973年10月6日,在密集但缺乏準(zhǔn)頭的炮擊后,敘軍坦克涌向了以軍陣地,但迎接的卻是一場災(zāi)難。以色列軍在陣地前面挖掘的深達(dá)10米的連續(xù)反坦克壕竟然沒有被發(fā)現(xiàn)。滾滾向前的敘利亞坦克就在這么個(gè)壕溝面前止步,堵在一起的坦克迅速遭到以軍重炮兵和反坦克火力的密集覆蓋,損失慘重——很多試圖通過機(jī)動(dòng)躲避打擊的坦克直接摔到了壕溝里。

被炸翻的裝甲車

隨后,少量架橋坦克和工程車輛冒著炮火被調(diào)了上來,但數(shù)量完全不夠,而且更要命的是,以色列人的反坦克壕加高了靠近己方陣地的一邊,勉強(qiáng)通過簡易便橋的敘利亞坦克一過壕溝就把自己最為脆弱的腹部暴露了出來……一些焦急的指揮官干脆命令把一些坦克和戰(zhàn)車開進(jìn)壕溝里,硬是用裝備填出了一條路,但這造成的損失也是驚人的。取得喘息的以色列軍隊(duì)還利用少量坦克打了幾次漂亮的反突擊,又吃掉了一些敵人。

以色列百人隊(duì)長式坦克攻入敘利亞戈蘭高地防線

開戰(zhàn)5小時(shí)后,就在這么一個(gè)反坦克壕,敘軍隊(duì)已經(jīng)扔下了400輛坦克戰(zhàn)車的殘骸。雖然后來普遍認(rèn)為第四次中東戰(zhàn)爭是平手收?qǐng)?,但是小編覺得還是以色列勝了。畢竟對(duì)于偷襲的一方來說,平手本身就是一種失敗。

最新裝甲前線下載點(diǎn)評(píng)

畫面比較單調(diào),沒有隨機(jī)換畫面戰(zhàn)場,戰(zhàn)斗時(shí)間太短,一下就結(jié)束戰(zhàn)斗了,有的坦克級(jí)別高低相差太大出現(xiàn)在同一戰(zhàn)場,其他還不錯(cuò)了

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