虎式自行火炮配什么裝備（二戰(zhàn)德軍突擊虎自行重迫擊炮）

來呀！把這口大鍋給他背上！

各位車長老爺們大家好啊，“今兒天氣不錯，我們來削弱德系吧！”說是一句玩笑話，卻說出了多少德系信仰玩家的痛?？v觀咱游戲?qū)⒔?年的眾多版本，德系強(qiáng)勢的時期真是一只手都能數(shù)的過來，從“團(tuán)隊之盾”鼠爺血量的大起大落再到“午時已到”E-100武器運載車的移除替換，德系承受了太多的不公平對待。今天我們要聊的這臺車，哪怕就是在奇葩林立的德系中也是堪稱獨樹一幟，它就是“背鍋俠”虎式自行火炮。

《戰(zhàn)馬》手游最新中強(qiáng)悍的210mm 毛瑟重炮

自從火炮加入戰(zhàn)爭后，人類對火炮射程和威力的追求就再也沒有停止過，因為大炮的魔力實在是太強(qiáng)了。中國明朝萬歷年間的壬辰戰(zhàn)爭（日本豐臣秀吉侵略朝鮮，明朝出兵打擊日寇）中，明軍裝備的火炮在第二次平壤城之戰(zhàn)里發(fā)揮了巨大的效用：在距城5里許，諸炮一時齊發(fā)，聲如天動，俄而花光燭天”，…“倭銃之聲雖四面俱發(fā)，而聲聲各聞，天兵之炮如天崩地裂，犯之無不焦?fàn)€……”此戰(zhàn)殲滅日軍一萬多人（一貫喜歡自吹自擂的《日本戰(zhàn)史》手游最新也承認(rèn)日軍減員11300人），而中朝聯(lián)軍死傷不過2000人，火炮的強(qiáng)悍可見一斑。

重型火炮的運輸很成問題

但是重型火炮的運輸始終是個大問題，法國人在20世紀(jì)初期迷信自己的輕型“法75”野戰(zhàn)炮（就是李云龍的“意大利炮”），認(rèn)為輕便而且射速極快的該炮可以痛揍德國“泡菜佬”。然而接下來的一戰(zhàn)塹壕戰(zhàn)可被德國重炮教做人，德軍采用150mm以上口徑的重型榴彈炮，在遠(yuǎn)程對法國炮兵發(fā)動毀滅性的壓制射擊?？芍嘏诤檬呛?，它的機(jī)動性實在是太差了，以上圖的210mm 毛瑟 16榴彈炮為例，該炮重6.6噸，靠畜力勉強(qiáng)可以機(jī)動，至于更大的420mm“大貝莎”重量超過40噸，只能靠機(jī)械拖帶。

蘇聯(lián)人使用炮兵拖拉機(jī)拖帶203mm B-4榴彈炮

在第一次世界大戰(zhàn)時，自行火炮的概念還沒有廣泛傳播開來，甚至說是尚未成型也可以，這一時期火炮和承載底盤之間的矛盾在于沒有足夠強(qiáng)大的底盤來駝載重炮，只能選擇拖帶方式。自行火炮是有的，但搭載的都是75mm、105mm這樣的“小口徑”火炮，因為也沒辦法在T-26或者是I號坦克上扛一門203mm的重炮。但是隨著戰(zhàn)爭的演變與坦克裝甲車輛的進(jìn)化，將重炮挪到自行底盤上逐漸成為了現(xiàn)實。

那個背著大鍋的車車，它來叻

在戰(zhàn)爭進(jìn)行到白熱化的1942年，克虜伯公司提出了一種擁有一定裝甲防護(hù)的自行火炮的想法，克虜伯認(rèn)為這種自行火炮應(yīng)該能駝載170mm乃至210mm的重型火炮，同時具有一定的防御能力，這使得在前線部署重炮成為可能。這兩種不同口徑的火炮是有現(xiàn)貨的，只是需要找一個合適的底盤去駝載它們。

170mm K18重型加農(nóng)炮

第一種火炮是克虜伯在210mm的毛瑟16重型榴彈炮上改造而來的170mm口徑K18加農(nóng)炮，它使用了和毛瑟16榴彈炮相同的炮架和駐退復(fù)進(jìn)系統(tǒng)，只是火炮身管達(dá)到了更長的8米，口徑變成了小一點的170mm，這是德國國防軍在1941年尋找遠(yuǎn)程火炮時克虜伯及時交上的答卷，國防軍對這種射程達(dá)到29公里的重炮非常滿意。

170mm PzGr43穿甲彈

尤為可貴的是，這門強(qiáng)大的170mm火炮還配有風(fēng)帽穿甲彈！PzGr43穿甲彈的彈頭重達(dá)71公斤，炮口初速雖然只有830米/秒，但是在1000米的距離上它對30°放置的靶板穿深達(dá)到了恐怖的255mm，這個數(shù)據(jù)別說是二戰(zhàn)車輛了，就是戰(zhàn)后10年內(nèi)的所有量產(chǎn)坦克也基本無法擋下這么一發(fā)炮彈，順便咱游戲中的大百突上那門170炮，原型就是這門K18重型加農(nóng)炮。

炮彈彈頭裝在藤條容器中

至于火炮的老本行“炸！”呢，170mm K18也毫不含糊，該炮配發(fā)使用兩種高爆彈，一種是標(biāo)準(zhǔn)的Gr 39高爆彈，彈頭重68公斤，最大射程是28公里。另一種是增大射程的遠(yuǎn)程高爆彈Gr 38，彈頭重62公斤，換裝了更好的風(fēng)帽，最大射程提高到29.6公里。

該炮獨特的雙重制退機(jī)構(gòu)

170mm K18加農(nóng)炮和它的前身210mm 毛瑟18榴彈炮擁有一套獨門絕技：二者的炮身上集成了一套雙重制退機(jī)構(gòu)，第一套是火炮身管上的液壓緩沖管，第二套是炮架下方的滑動軌道?；鹋陂_火時首先把后坐力轉(zhuǎn)移到液壓緩沖管上，經(jīng)過液壓緩沖管削弱的后坐力再轉(zhuǎn)移到下方的滑動軌道上，這樣后坐力經(jīng)過雙重削弱后已經(jīng)比較小了，配合上插在地里的支架駐鋤，火炮發(fā)射時基本不會產(chǎn)生任何移位，這對快速進(jìn)行第二次射擊和提升火炮精度來說起到了很大的作用。

K18加農(nóng)炮的炮車

對于武器而言，尤其是火炮來說，優(yōu)秀的性能往往會帶來更大的尺寸和重量，K18也不例外。K18的火炮身管長達(dá)8米，運輸重量高達(dá)23噸，而且需要十幾個炮手伺候它，還需要輔助的彈藥運輸車與牽引車，進(jìn)入陣地-準(zhǔn)備射擊-撤退所需要的時間也很長。大炮實在是一種昂貴而且精密的武器，一旦戰(zhàn)局不利，哪一方面有所欠缺，珍貴的大炮往往會被炮兵丟棄，所以盟軍到后期也繳獲了很多被拋棄的K18加農(nóng)炮。

逮蝦戶的虎P（是魔法?。?/p>

需要指出的是，克虜伯公司還是太樂觀了。1942年的5月份正是亨舍爾和保時捷為了虎式選型而“爭風(fēng)吃醋”的時候，此時德國唯一能用的、正兒八經(jīng)的重型底盤也就全都指望這個“虎式”了，然而這個時候的“虎式”底盤存在很多問題，亨舍爾和保時捷互相競爭使得坦克的細(xì)節(jié)指標(biāo)一變再變，克虜伯也不得不被牽著一塊兒“朝三暮四”。

如果虎P贏得競標(biāo)，那“虎炮”會是電傳動

游戲里面多出來的那臺“虎”P自行火炮（這臺車在游戲里的存在意義就是坑你的經(jīng)驗和時間，外加把自走E頂?shù)?0級去）就是克虜伯其中的一個方案，即以保時捷虎式作為底盤的自行火炮，但是后來保時捷虎式在試車場非常丟人導(dǎo)致訂單最終給了亨舍爾。亨舍爾首先推出虎式，之后再是虎王，而克虜伯公司就是在虎王原型車VK45.02（H）的基礎(chǔ)上制作出了“虎式自行火炮”。

“虎式自行火炮”的線圖

是的沒錯，虎式自行火炮的底盤并不是虎式，而是虎王的底盤加了2對負(fù)重輪。但是戰(zhàn)車的裝甲卻被顯著的削弱（原型車首上裝甲只有50mm，而且還是軟鋼）了，這倒也無可厚非，畢竟自行火炮也不能當(dāng)成坦克來用，它們比坦克貴得多而且更嬌貴。

被美軍發(fā)現(xiàn)的原型車

模型圖，很好地解釋了火炮和炮架的位置

自從游戲中有“虎式自行火炮”這車開始，一個問題就一直縈繞在廣大車長的心中：虎炮車屁股上那口巨大的“鍋”到底是干什么的？咱今天就把它給講明白！這個問題想要解釋，還要從虎炮真正的操作方式上說起：

車載射擊狀態(tài)

上圖是使用170mm炮的虎式自行火炮模型，展示了車載火炮射擊狀態(tài)下的樣子，車尾的那塊長方形物體是火炮的尾部制退駐鋤，要開火的時候事先把它抵在地面上，借以穩(wěn)定車體，對抗火炮發(fā)射帶來的后坐力。

210mm炮炮架，注意下方的圓形旋轉(zhuǎn)機(jī)座

將火炮抽出車體的“虎炮”

而虎式自行火炮實際上不僅可以當(dāng)作自行火炮，它還可以當(dāng)做“機(jī)動炮架”，即把火炮駝載到預(yù)定射擊位置，然后將車體上攜帶的火炮給“抽”出來安放在地面上。安放在地面上之后，170mm火炮就可以把炮身正下方的圓形基座當(dāng)成轉(zhuǎn)臺，火炮可以在這個轉(zhuǎn)臺上進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，借以獲得全方向的射界。這并不是在“虎式自行火炮”上才有的獨創(chuàng)設(shè)計，這個炮架本來克虜伯就是這么設(shè)計的，只是現(xiàn)在可以裝進(jìn)車?yán)铮郫B起來的時候就是下圖的“行軍狀態(tài)”：

這是“虎炮”的行軍狀態(tài)，炮架折疊

游戲里面所有的自行火炮，都是行軍狀態(tài)，在這個狀態(tài)下它們的火炮駐鋤都是收起來的，細(xì)心的車長老爺們也可以關(guān)注一下261工程、T92、M53/55它們車尾掛著的那個“大鏟子”，它就是火炮制退駐鋤。但是，虎式自行火炮這個獨特的設(shè)計和它們不同，所以虎式自行火炮車尾頂著的這口“大黑鍋”實際上只是那門火炮的旋轉(zhuǎn)支座，不能簡單地稱作火炮制退駐鋤，二者有明顯差別。

用木條搭建而成的戰(zhàn)斗室，炮手如此操作

1944年9月25日，克虜伯報告說虎式自行火炮原型車將在年底完成，帝國軍備部長阿爾伯特·施佩爾也做好了在1945年1月向希特勒展示的準(zhǔn)備，并且打算隨后每個月生產(chǎn)2臺送到前線去。但是緊接著盟軍對埃森的轟炸斷送了這一切，克虜伯打算將原型車送到帕德伯恩地區(qū)的哈爾斯滕貝克去，在那兒有亨舍爾的第96號坦克工作站，可以繼續(xù)完成原型車的組裝。1944年12月22日，虎式火炮原型車抵達(dá)工作站，開始裝配工作。

美軍在原型車戰(zhàn)斗室內(nèi)合影

但是留給第三帝國的時間已經(jīng)不多了，僅僅4個月后，美軍就占領(lǐng)了哈爾斯滕貝克，美國人驚奇的發(fā)現(xiàn)這里堆滿了各種裝甲車輛的原型和部件，他們將這里稱為德國的諾克斯堡（美國陸軍裝甲兵之家），而組裝了不到一半的虎式自行火炮原型車，就靜靜地躺在車間里。隨后趕到的英國人在這里拍攝了不少的影像記錄：

虎式自行火炮車體

盟軍技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)，這臺原型車的狀態(tài)并不是太好，它的行走機(jī)構(gòu)上沒有履帶，部分負(fù)重輪搖臂沒有安裝，坦克發(fā)動機(jī)的供油系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)缺失。

一臺黑豹A和一臺虎王，右邊是虎炮

一臺保時捷獵虎和虎炮，獵虎后來被英國人帶走了

另一個角度

站在獵虎上拍攝的角度

最著名的一張，170mm炮的胡椒瓶制退器

虎炮最后的瘋狂：305mm炮保衛(wèi)柏林

虎式自行火炮最后一個版本，是安裝斯柯達(dá)生產(chǎn)的305mm火炮，它的老底子是斯柯達(dá)一戰(zhàn)中生產(chǎn)的305mm艦炮和岸炮，它現(xiàn)在只存在于畫家的幻想和模型廠商的產(chǎn)品中，